Prisijunkite
Paskelbė
Lina Snarskienė
Paskelbta
Žiema vairuotojams visada yra rimtas išbandymas, net jei jūs manote, kad savo automobilį pažįstate puikiai. Šaltis, sniegas ir ledas atskleidžia ne tik technines transporto priemonės silpnybes, bet ir vairavimo įpročių klaidas, kurios šiltuoju metų laiku lieka nepastebėtos.
Daugelis vairuotojų vis dar vadovaujasi senais, iš kartos į kartą perduodamais patarimais, kurie šiuolaikiniams automobiliams gali būti ne tik nenaudingi, bet ir pavojingi. Tai, kas veikė prieš kelis dešimtmečius, šiandien dažnai tampa tiesiu keliu į brangų remontą.
Autoekspertai pabrėžia, kad žiemą svarbiausia ne papildomi ar sudėtingi veiksmai, o tai, ko jūs neturėtumėte daryti. Būtent klaidos šaltyje dažniausiai baigiasi variklio, kuro sistemos ar važiuoklės problemomis.
Žema temperatūra veikia visas automobilio sistemas. Tirštesnė alyva, silpnesnė akumuliatoriaus talpa, jautresnė elektronika ir trapesnės plastikinės detalės reiškia, kad bet koks neteisingas veiksmas turi didesnes pasekmes nei vasarą.
Ekspertai pabrėžia, kad šaltis ne sukuria problemas, o tik išryškina jau esančias. Jei automobilis nebuvo tinkamai prižiūrėtas, žiema tai parodys labai greitai.
Todėl svarbu ne tik pasiruošti sezonui, bet ir pakeisti kasdienius vairavimo įpročius, kurie per šalčius gali tapti pavojingi.
Viena dažniausių klaidų yra ilgas variklio šildymas vietoje. Daugelis vairuotojų vis dar mano, kad automobilį būtina šildyti 10 ar net 20 minučių. Šiuolaikiniams automobiliams to nereikia. Pakanka 30-60 sekundžių, kad alyva pradėtų cirkuliuoti.
Ilgas stovėjimas su veikiančiu varikliu didina degalų sąnaudas, spartina suodžių kaupimąsi ir kenkia išmetimo sistemai. Kur kas efektyviau yra pradėti važiuoti ramiai ir leisti varikliui sušilti judant.
Kita pavojinga klaida yra staigus akseleratoriaus spaudimas iškart po šalto užvedimo. Kai alyva dar tiršta, toks elgesys didina variklio nusidėvėjimą ir gali sukelti rimtų gedimų.
Dyzelinių automobilių vairuotojai dažnai susiduria su degalų tirštėjimu. Tačiau didžiausia klaida yra bandymai šildyti kuro sistemą atvira liepsna ar kitais pavojingais būdais. Tokie veiksmai dažnai baigiasi gaisru.
Taip pat nerekomenduojama bandyti užvesti dyzelinio automobilio tempiant, jei degalai jau pradėjo stingti. Tai nepadės išspręsti problemos, o tik padidins variklio ir paskirstymo mechanizmo pažeidimo riziką.
Ekspertai pabrėžia, kad žiemą būtina naudoti tik sezoninius degalus ir laiku keisti kuro filtrą. Tai viena paprasčiausių, bet efektyviausių prevencinių priemonių.
Dar viena dažna klaida yra per didelis pasitikėjimas automobilio technologijomis. Visi varantieji ratai ar elektroninės stabilumo sistemos nepašalina fizikos dėsnių. Per didelis greitis ant slidžios dangos visada baigsis rizika.
Vairuojant per sniegą ar ledą svarbiausia yra švelnūs veiksmai. Staigūs judesiai, aštrūs vairo pasukimai ar agresyvus stabdymas dažniausiai baigiasi slydimu.
Jeigu automobilis pradeda slysti, panika yra blogiausias patarėjas. Tinkamas vairo pasukimas slydimo kryptimi ir ramūs veiksmai leidžia išvengti didesnių pasekmių.
Žiemą net ir smulkūs gedimai gali tapti rimta problema. Silpnas akumuliatorius, susidėvėję valytuvai ar netinkamas langų plovimo skystis gali sukelti pavojingas situacijas kelyje.
Ekspertai primena, kad žiemos sąlygomis būtina naudoti tik neužšąlantį langų skystį ir reguliariai tikrinti padangų slėgį. Šaltis mažina slėgį, o tai tiesiogiai veikia automobilio valdymą.
Taip pat svarbu įvertinti savo gebėjimus. Jei oro sąlygos atrodo per sudėtingos ir jūs nesijaučiate užtikrintai, saugiausias sprendimas yra kelionės atsisakyti.
Pagrindinė klaida, kurią vairuotojai daro per šalčius, yra skubėjimas. Žiemą kiekvienas veiksmas turi būti apgalvotas, o kelionėms reikia skirti daugiau laiko.
Automobilis nėra pritaikytas skubėjimui ekstremaliomis sąlygomis. Kantrybė ir ramus vairavimas yra patikimiausia apsauga nuo avarijų ir gedimų.
Jeigu jūs prisiminsite, ko nereikia daryti su automobiliu per šalčius, žiema taps ne pavojingu išbandymu, o tiesiog dar vienu metų laiku, kurį galima įveikti saugiai ir be streso.
Lina Snarskienė
Žurnalistė
Rašau apie tai, kuo gyvena Lietuva ir pasaulis šiandien. Mano tekstuose susitinka aktualijos, visuomenė, saugumas, politika, kasdienis gyvenimas ir ryšys su aplinka. Kvėpuoju laiko pulsu, stebiu pokyčius ir bandau juos sudėlioti taip, kad būtų suprantama, prasminga ir artima skaitytojui.
0 komentarų
Prašome gerbti kitus komentatorius. Gerų diskusijų! Apsauga nuo robotų rūpinasi reCAPTCHA ir yra taikoma „Google“ privatumo politika ir naudojimosi sąlygos.